Poslední jistota staré dobré segmentace ohrožena!

Autor:
​Milan Pavelka

Zapomeňte, co jste o chování spotřebitelů znali včera, protože se dramaticky a extrémně rychle mění. Vůbec to není revoluční ani šokující. Revoluční je tady jen fakt, že kilo třicet lidského mozku je klíčem
k naší budoucnosti. Do byznysu se rychle dostal nový fenomén. Prohání faldy hlavně těm, kdo ze živnos- tí udělali „industry“. Některým spadla čelist, jiní se zmítají v křeči, hystericky protestují a žádají po svých vládách regulaci a někteří z nich už mají puls nehmatný. Je to krásné a přirozené, protože to, co se nehýbe, odumírá. A to je jediné správné. Pojďme se podívat, koho se to týká.

Taxislužba
Alternativní služby UBER, Liftago nebo Sna- pCar umožňují aukční model nákupu vaší jízdy a nebo dokonce používat vlastní auto k dopravě z bodu A do bodu B za úplatu.
Autopůjčovny
Služby jako je BlaBlaCar, RelayRides nebo FlightCar zase umožňují půjčování aut mezi lidmi.
Letecká doprava
Dobře, low-cost letecké společnosti už známe, ale co takhle privátní letadla?
Služby jako JetSmarter, BlackJet či FJ prodávají neobsazená sedadla v privátních jetech.
Kanceláře a meeting rooms
Aplikace jako SmartDesk, PivotDesk nebo DeskTime obchodují s prázdnými místy a stoly v kancelářích a zasedačkách. Mimochodem díky tomu mám kancelář na několika místech za minimální náklady.
Restaurace
Aplikace VizEat, EatWith a Cook&Eat jsou alternativou k restauracím a umožňují sdílet doma připravené jídlo s cizími lidmi.
Ubytování
V hotelnictví jsou to 9 ats, BedyCasa a AirBnb a pokud je neznáte, věřte, že je to vaše škoda.
Fenoménu se začíná říkat SHARE ECONOMY a myšlenka sdílení není vůbec nová. To jen technologie umožnila jejich rychlý a masivní nástup. Někoho by mohlo napadnout, jestli to není tím, že spotřebitel už má plné zuby nenažranosti brontosaurů, u kterých se z jejich manuálů vytratila služba, lidský kontakt a lidský přístup a že jejich předpisovému předstírání prostě nevěří. Věřme jen, že se nám sdílená ekonomika nevymkne do podoby, která ohrozí kvalitu a standardy služeb ekonomiky standardní, zdaněné.

Ale hlavní důvod je, že jsme lidé, a když nám něco chybí, hledáme to. Když mi nedávno odtáhli auto, litoval jsem, že není alternativní aplikace na sdílení parkovacích míst ve městech. Kromě představy, jak řvou magistráty a na ně napojené s. r. o., že přicházejí o výpalné za odtahovku, jsem si uvědomil, že právě aktuální potřeby bývají impulsem vzniku alternativních aplikací a že největší výhodou SHARE ECONOMY je neomezená rychlost. Hbitost je tady důležitá a je konkurenční výhodou. Proto také korporacím startupy většinou moc nejdou.

S tímto frontálním nástupem alternativ přichází hroucení segmentací, na které jsme byli zvyklí. Protože v okamžiku, kdy dochází ke splývání produktu a služby, důvodů k pobytu, volného času a práce, nám naše segmentace přestává stačit.

Mí klienti už v rámci mentoringu s hybridními segmenty, kterých jsme identikovali několik, úspěšně pracují. Jedním z nich je už od roku 2013 segment Bleisure. Spojení účelu cesty Busi- ness a Leisure dříve dělilo v prvním kroku segmentaci na dvě části. Není ani tak důležité, kam kdo patří, ale jak se chová při hledání a výběru, nákupu a konzumaci produktu.

​Máme změřeno, že Bleisure dosahuje vyšší průměrnou délku pobytu (LOS/ ALS) než dřívější Business zákazník, vyšší obsazenost pokojů (více osob než 1) a zvyšuje také další tržby mimo samotné ubytování. Soustředíme se na jeho chování při výběru. Jsme odsouzeni ke svobodě volby. Jste na to připraveni?

---